很多国人都是去美国之后才学习的英语。我接触过一个大叔，五十多岁才出的国。原因是因为儿子在美国娶妻生子了，所以把他接了过去。刚去的时候也是零基础，基本也只能在华人社区里面转转。但是人都是逼出来的，学习语言固然很累，但是努力之后能简单对话就行。有美国学区和社区大学会在当地提供成人和社区教育计划。会收取小额的费用，所以学习的途径和渠道的话是很多的，一旦能掌握简单的对话，剩下的就好说了。

在美国是没有路政，但有专门的交通运输管理局（DOT），一般情况在路上能把卡车拦下来的都是这些部门。路检的话，他的检查所有的这些货物的清单，这些货你运的是什么货是不是危险品，车辆的检查，车灯的检查，驾驶员的行车记录本检查，他都会去检查，一般的情况下他不会去刁难你司机或者无中生有。但是在美国没有超载，不管走哪条高速，进出一个州各有一个检查站，超载不会让你走的，超载的罚款很重，而且是司机公司都罚。冲检查站罪更大了。。。而且根本跑不掉的，警察不会拦截你，就跟你后面跑，要么你停车，要么你没油。。。会用接力的方式跟着你，最牛逼的一个司机先后出动了20度辆警察接力追，外加2台直升机，追了500多英里没油了，最后被判7年

美国基本上是没有过路费、没有车桥费，高速基本上都是不收费的。只有某些特定的新造的高速会以一个收回成本的方式去成立收费站。一旦这条道路的造价收回了，这个收费站就不存在了。

比如从洛杉矶开到纽约，等于是横贯整个美国，可以一分钱都不花就开到纽约，当然你可以去选择一些收费的高速，按导航来走的话，也会经过三个收费站。

但是这三个收费站里面我知道的是有一个即将关闭，会在今年年底或者明年年初关闭，是因为他们收费不是盈利性的，只是收回成本。比如我建这条高速是10亿美元，那我会在这条高速入口设一个收费站，收回了10亿成本之后就不会再设收费站，美国都是这样一个情况。

在美国有没有偷油的或偷轮胎的 在美国没有偷油和轮胎这个行业，因为根本就没有人会去回收，也就没有市场了。再说司机也不会去那个没证的地方加油，因为拿不到发票。公司会给司机发一张油卡，这张油卡在美国所有的连锁加油站都能用，但是小型的不行，所以不存在这个问题。

最后提醒国内想移民的卡车司机朋友：到美国开车首先就是移民，符合国内卡车司机条件的只有EW3非技术移民，最近我都了解过现在这类移民排期已经超过10年，等得起吗？能等得起过去不会英语怎么生活？最后只有沦落到给中国人打黑工，要么被移民局查到被遣返中国，当然20出头，一无所有的可以冒险旅游签到那边黑下来，但是风险太大。想进一步了解请查看文章：美国开卡车最适合什么样的人?做卡车司机有什么要求? 详情参考《纽约州商用车驾驶人手册》《加州商用车驾驶手册》